Изготовленная на заказ пена EPS для витрины с морозильной камерой

Изготовленная на заказ пена EPS для витрины с морозильной камерой

Получить цену

Количество минимального заказа:

Свяжитесь

Описание продукта

Атрибуты продукта

Бренд: Бочао

Origin: Китай

Упаковка и доставка

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Описание продукта

Ударопрочная пена для витрин — комплекты островного класса

Витрина, уцелевшая в заводском цехе, все еще может треснуть при передаче в третий порт. Наши комплекты противоударной пены для витринных шкафов созданы для филиппинской логистики: палубы RoRo между островами, четыре-шесть грузовых перевозок между Манилой и провинциальным дилером, а также влажность сезона тайфунов, которая разбухает деревянные ящики до тех пор, пока они не расколются. Среди 8400 холодильных установок, отгруженных в 2025 году, наши комплекты удерживали ущерб при транспортировке на уровне 0,31%, тогда как у дилеров, которые продолжали использовать древесно-пузырчатую пленку, средний показатель составил 3,6%.

Тяжелая бытовая техника выходит из строя иначе, чем банки: компрессор отрывается от основания, стеклянная дверь прогибается в угловых сварных швах, а обшивка шкафа вмятина от удара лезвием вилочного погрузчика. Наша система защитного EPS для охлаждающего витринного модуля устраняет каждый вид отказа отдельно — базовая подставка, которая выдерживает полный вес устройства, угловые блоки, которые удерживают стеклянную дверь жесткой, и краевые направляющие, которые принимают контакт с вилочным погрузчиком, чтобы шкаф не касался.

Технические характеристики продукта


Parameter	Specification	Localization Note (Philippines / Island Logistics)
Material	Molded EPS, two densities fused in one block: 30 kg/m³ base cradle + 23 kg/m³ body blocks	Fusion bonding rated for 2,000 kg/m² point load — sized for 65–180 kg showcase units
Load capacity	Base cradle ≥ 1,100 kg static, ≥ 480 kg dynamic (3G vertical shock)	Handles 2-high stacking on RoRo decks and double-stacked trucking between islands
Compressive strength	≥ 260 kPa at 10% deformation (30 kg/m³ layer)	Retains ≥ 96% strength at 95% RH after 30 days — typhoon-deck validated
Vibration damping	Base cradle isolates 8–80 Hz deck vibration; transmits < 35% to compressor mounts	Profile measured from Manila–Cebu–Davao RoRo crossings during monsoon season
Glass door protection	L-shaped corner blocks with 4 mm over-travel clearance	Door frame deflection under 1.8 m drop held to 0.7 mm — below the 1.5 mm fog-seal failure threshold
Edge rails	Removable forklift-edge rails, rated for 40+ reuses	Dealer-side repack for onward Visayas and Mindanao delivery without new crates
Testing	ISTA 3E passed; 6-port-handoff protocol: 10 drops, 4 tilt cycles, 72 h at 90% RH	Mirrors actual Manila → Batangas → Cebu routing with warehouse dwell between legs
Crate replacement	Full kit replaces ISPM-15 wooden crate + bubble wrap: 11.4 kg → 3.8 kg per unit	Cuts freight weight by 67% per unit and removes fumigation paperwork at Philippine ports
Moisture behavior	Water absorption < 1.5% volume; zero mold growth at 90% RH	Safe for open-air port storage, which is standard at provincial wharves
MOQ & lead time	300 kits first order; tooling 14–18 days; sample kit in 6 days	Tooling amortized per model; one cradle family serves multiple cabinet widths

Образцы комплектов вырезаются по размеру, а производственные блоки отливаются: наша программа упаковки из пенополистирола обеспечивает зазор 4 мм и предел отклонения 0,7 мм в тысячном блоке, как и в первом. Как производитель упаковки из пенополистирола, объединяющий две плотности в одном блоке, мы поместили опору, угловые блоки и боковые направляющие в одно семейство инструментов, чтобы на палубе RoRo не было клеевого соединения, из-за которого муссонная влажность могла бы раскрыться.

Сценарии применения по типу покупателя


Application Scenario	B2B Buyer Type	Local Pain Point	Our Advantage & Selling Point
Nationwide visi-cooler rollouts for beverage brands	Beverage distributors, brand owners	1,500+ units/year delivered to small dealers via 6-wheel trucks; damage reaches 2.8% with no crate standard across legs	Molded Foam for Refrigerator Showcase kits ship as flat-pack blocks: damage 0.29%, and every leg repacks into the same kit
Imported chiller programs via Manila & Batangas ports	HORECA equipment importers	Four or more handling touches per unit; wooden crates add 60–90 kg each and split in typhoon humidity	Cradle-and-block kit replaces the crate entirely: −67% pack weight, −USD 6.20 per unit in crate and fumigation cost
Supermarket open-front display retrofits	Retail chain project teams, contractors	Glass fronts and curved corners crack during tight-site delivery; replacements stall store openings by 2–3 weeks	Corner blocks hold door-frame deflection to 0.7 mm; retrofit damage fell from 3.1% to 0.3% for tracked chains
Dealer re-distribution to island provinces	Regional wholesalers	Inter-island RoRo vibration plus open-deck storage; thin repack materials fail on the second leg	Removable edge rails survive 40+ reuse cycles; second-leg damage dropped 92% in a 14-month dealer tracking program

Для импортеров, у которых есть несколько моделей шкафов, одно семейство упаковки из пеноматериала разделяет модули люльки по ширине, поэтому для новой модели обычно требуется только два новых корпусных блока — отбор проб в течение 6 дней, а не новый цикл оснастки. Это основа того, как мы создаем упаковку из формованного пенополистирола для оборудования, которое постоянно меняется в зависимости от года выпуска модели.

Пример клиента: импортер чиллеров из Кесон-Сити (стеклодверные агрегаты 85–140 кг, ~ 1900 шт./год)

Этот импортер поставлял холодильные витрины сетям магазинов повседневного спроса и группам кафе на Лусоне, Висайских островах и Минданао. Каждая единица перевозилась в деревянном ящике с пузырчатой пленкой. За один квартал сезона тайфунов 61 единица прибыла с треснутыми дверными углами, а три поставки в провинцию были полностью отклонены, когда ящики раскололись на пристани. Стоимость ящиков, фумигация и дополнительные 60–90 кг собственного веса были включены в каждую смету.


Metric	Before (wooden crate + bubble wrap)	After (our cradle-and-block EPS kit)	Change
Freight damage rate, all legs	3.4%	0.32%	−91%
Glass-door cracks per quarter	61	5	−92%
Pack weight per unit	11.4 kg crate system	3.8 kg kit	−67%
Crate + fumigation cost per unit	USD 9.80	USD 3.60 kit	−63%
Wharf rejections per year	9	0	−100%
Dealer re-distribution damage (2nd leg)	2.6%	0.21%	−92%

Экономия на фрахте достигла 4,10 долларов США за единицу на внутренних рейсах, что при таком объеме составляет примерно 460 000 филиппинских песо в год. Клиент сети магазинов повседневного спроса, который пригрозил перенаправить ресурсы после квартала со взломанной дверью, продлил контракт на три года при следующем обзоре.

Часто задаваемые вопросы

Может ли пена действительно защитить шкаф весом 120 кг — разве дерево не прочнее? Деревянный ящик не поглощает удары; оно передает это. Наша базовая опора выдерживает динамическую нагрузку 480 кг и при этом гасит 65 % вибрации платформы, поэтому повреждения углов и компрессора исчезают, а не просто скрываются.

Наши подразделения пересекают открытые палубы во время тайфунов — что происходит с снаряжением? EPS с закрытыми порами поглощает менее 1,5% воды по объему и не поддерживает рост плесени, что подтверждено 72-часовыми испытаниями на выдержку при относительной влажности 90%. Комплект предназначен именно для хранения под открытым небом, которое требуют ваши провинциальные пристани.

Мы импортируем шкафы трех размеров — нужны ли нам три инструмента? Обычно нет. Базовая подставка является общей, и по ширине меняются только блоки тела; Выборка изменений на уровне блоков за 6 дней без затрат на новый инструмент.

ПРИЗЫВ: Отправьте чертеж шкафа, вес единицы товара и годовой объем, а также основные маршруты доставки. В течение одного рабочего дня вы получаете анализ отказов вашего текущего ящика, предложение по стоимости комплекта и видеозапись испытаний на падение загруженного устройства — доказательства, которые запрашивают как покупатели вашего проекта, так и страховые специалисты после сезона тайфунов.